La película de terror de culto ‘Deep Rising‘ ya ha cumplido 25 años pero, a pesar de ser una elección favorita de la era de los videoclubs y recuperarse en los últimos tiempos para celebrar al recientemente fallecido Treat Williams, ha vuelto a salir a la luz al ser muy criticada por la experta en cruceros Wendy Williams. Dirigida por Stephen Sommers, la historia sigue a un grupo de mercenarios que abordan el Argonautica, un transatlántico de alta gama atacado por una enorme criatura marina con tentáculos. La película está disponible en alquiler en streaming.
Un clásico moderno del director de ‘La momia’
Treat Williams formó parte de un reparto en el que figuraban nombres como Famke Janssen, Anthony Heald, Kevin J. O’Connor, Jason Flemyng y Djimon Hounsou, pero si el número de fans de la película ha ido creciendo no es tanto por su elenco como por su monstruo, un ser conocido como Octalus. Sin embargo, en un video reciente para Insider, Wendy Williams analizó una de las primeras escenas de ‘Deep Rising’ y rebatió cómo el sabotaje del crucero no tiene ninguna precisión, revelando que un transatlántico no se comportaría como lo hace en el crucial primer conflicto de la película.
La capitana también añadió que el sónar no es necesario y que los barcos normalmente tiene un tiempo de ventaja para evitar accidentes. Estos son algunos de los comentarios de Williams sobre ‘Deep Rising’, antes de que valorara la secuencia con un cero sobre diez.
“Hay muchas radios de seguridad, y si las radios no funcionan, tienes teléfonos por satélite, todo tipo de clases diferentes de comunicación por satélite. Es muy difícil sabotear un barco así. Hay mucha gente en el puente. No estoy segura de qué está haciendo ahí toda esa gente. La mayoría de las compañías de cruceros, por no decir todas, tienen diferente terminología, pero nosotros tendríamos lo que se llaman condiciones verde, amarilla y roja. El verde sería cuando todo va sobre ruedas. Normalmente, habría un oficial de navegación allí arriba, un asistente o un co-navegador y uno o dos vigías.”
El modelo de trasanlántico del “MS Argonautica” de Deep Rising
Sistemas de seguridad contra monstruos marinos
Williams continúa con su apreciación técnica del momento de la sala de máquinas:
Esa sería la tripulación del puente. Nuestros puentes, en estado completamente rojo, serían capitán, capitán de personal, primer oficial o comunicador, dos vigías. Eso es todo. Cinco. Cinco en el puente, manejando la situación. Este crucero en particular está equipado con un sónar, que no sé para qué se necesitaría. No lo necesitas. Entonces, todo está en caos excepto el sonar que está captando algo, supongo que es un monstruo marino en este caso.
Aunque en este clip de película en particular se trata de un monstruo marino, y no quiero poner a las ballenas o a los grandes mamíferos en la categoría de monstruos marinos, desafortunadamente, sí hay choques con ballenas. Los cruceros prestan mucha atención a dar un gran espacio de ventaja y evitar a toda costa las ballenas. La credibilidad de esa escena del puente es probablemente cero.
Durante esa escena de ‘Deep Rising’, una figura anónima sabotea el sistema de navegación del barco, lo que provoca el pánico. Sin embargo, Williams aprecia que la manipulación del barco era inexacta y explicó que habría “refuerzos” de seguridad. En la película, mientras la comunicación y las imágenes estaban inactivas, un miembro de la tripulación revela que una forma grande se mueve debajo y, cuando hace contacto, todos comienzan a morir en una secuencia memorable que da al público una idea de lo que puede esperar del Octalus, sin mostrar cómo es realmente la criatura.
‘Deep Rising’ tuvo una taquilla decepcionante y recibió críticas en su mayoría negativas, sin embargo, su base de fans ha crecido mucho a pesar de que los efectos especiales digitales no se mantienen muy bien después de tanto tiempo, pero el diseño del monstruo, junto con su tono de serie B festiva y gore abundante han conquistado a los aficionados del terror y la aventura.
Es interesante escuchar de boca de una capitana de un crucero cómo su aproximación al manejo del barco es poco realista, pero en una película en la que los marines salen del interior de un tentáculo a medio digerir, no representa demasiados problemas.
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La noticia
La película de terror de culto que cumple 25 años y ha sido destrozada por una capitana real de un barco: “No sé qué hacía toda esa gente”
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Espinof
por
Jorge Loser
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