El jefe del departamento de sistemas CDG ATC de la Dirección de Servicios de Navegación Aérea, Laurent Giger, explica: “Nuestra capacidad actual permite la llegada de 73 vuelos y la salida de 76 vuelos por hora, pero si nos vemos obligados a utilizar el sistema alternativo, solo podremos acomodar 30 llegadas por hora, lo que daría lugar a cancelaciones. Sin embargo, con la actualización podemos atender a 48 llegadas incluso con el sistema alternativo, lo que puede provocar algunos retrasos, pero no cancelaciones”.
París Charles de Gaulle es uno de los pocos aeropuertos del mundo donde tres aviones pueden salir o aterrizar simultáneamente. El aeropuerto se encuentra entre los más transitados del mundo, con 67 millones de pasajeros en 2023.
La complejidad con cuatro pistas paralelas, cuatro torres de control y 36 posiciones de controlador operativas hace que sea fundamental para los controladores de tráfico aéreo de DSNA tener una visión general precisa de las operaciones en superficie.
La tecnología de seguimiento de Indra, según informa la compañía, analiza y procesa los datos, refina la información y la muestra a los operadores para incluir solo lo que realmente importa.
El proceso de eliminar el ‘ruido’ no deseado reduce las perturbaciones causadas por objetivos falsos, aumentando la eficiencia operativa y la conciencia situacional de los controladores y, en última instancia, mejora la seguridad en los aeropuertos más congestionados. Con la actualización, “los controladores de DSNA se beneficiarán de la tecnología de última generación de Indra, que incorpora seguimiento, etiquetado y clasificación avanzados de objetos relevantes”.
