“Este proyecto concesional 4G, entre las ciudades de Pamplona y Cúcuta, fue adjudicado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Incluía los estudios y diseños, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación, mantenimiento hasta 2046 y reversión del corredor vial”, ha explicado la compañía.
El trazado de la vía tiene 62,6 kilómetros de longitud, con 50,2 km de nueva construcción y la rehabilitación de otros 72,2 kilómetros.
“No nos cansaremos de agradecer a cada colaborador que hizo parte de este proyecto, todos cumplieron funciones distintas, pero siempre pensando en el bienestar de esta región, sabemos que pusieron a disposición de esta tierra todo su conocimiento y hoy deben sentirse orgullosos de haber construido la obra de infraestructura vial más importante de Norte de Santander, soñamos el mañana y el hoy, el proyecto Pamplona-Cúcuta es una realidad”, ha señalado Ignacio García, director de Sacyr en Colombia.
El proyecto Pamplona-Cúcuta es una solución a la movilidad de frontera entre Colombia y Venezuela, así como con el nororiente del país. Esta vía reduce los tiempos de viaje y los costos de operación de los usuarios, garantizando un corredor vial más ágil y seguro, beneficiando de manera directa a más de 943.400 personas en la región.
Durante la construcción, se han realizado múltiples actividades de los programas socioambientales, entre las que se destacan jornadas de formación y capacitación, fomento del cuidado de la biodiversidad con empleo de especies perennes y forrajeras y siembra de árboles; además de apoyo a proyectos productivos, emprendimientos, brigadas de salud, entre otros.
A lo largo de las diferentes etapas del proyecto ha generado más de 5.000 empleos directos, contribuyendo al desarrollo de las comunidades locales y de la región.
Los túneles incorporan la tecnología Iohnic, una iluminación sostenible desarrollada por Sacyr Concesiones que mejora la visibilidad en los túneles y la seguridad vial y reduce el consumo energético.
En junio de 2023, Sacyr cerró la refinanciación del proyecto por 642 millones de dólares. Esta refinanciación obtuvo la calificación de sello social por la agencia Moody’s ESG Solutions e incluía: un bono social de 400 millones de dólares, un crédito bancario multi tramo de 165 millones de dólares y otro tramo bancario, en pesos colombianos, por valor de 77 millones de dólares.
Esta refinanciación ganó el premio Bonds & Loans a la mejor Financiación Estructurada de 2023 en Latinoamérica. Además, en 2020 obtuvo el premio Americas Transport Deal of the Year 2020, otorgado por Project Finance International (PFI), “por haber alcanzado un cierre financiero de 525 millones de dólares durante la pandemia de la Covid-19”, ha concluido Sacyr.