Lo ocurrido en Mónaco fue un auténtico bochorno. Carlos Sainz llegó a decir que la carrera estaba manipulada. Algunos equipos ralentizaron descaradamente el ritmo para que sus pilotos pudieran hacer paradas gratis. Fue el caso de Williams, cuyo jefe llegó a pedir disculpas a Mercedes.
Ha contado Toto Wolff, en palabras que recoge ‘Motor.es’, que James Vowles le envió un menaje de disculpas: “Me envió un mensaje de texto en la carrera: ‘Lo siento. No teníamos otra opción dado lo que sucedía más adelante'”.
“Le respondí: ‘Lo sabemos’. James es uno de mis muchachos, y no quiero sonar condescendiente porque está construyendo una carrera como director de equipo, y lo está haciendo muy bien”, explica el jefe de Mercedes, que reconoce que esa era la estrategia adecuada para que sus pilotos sumaran puntos.
“Sí, tenía que hacerlo”, reconoce el de las flechas de plata. Porque Williams acabó en los puntos con Carlos Sainz y con Alex Albon: “Son dos coches en los puntos, y creo que la forma en que comenzó fue con estos Racing Bulls que nos alejaron, y eso es lo que había que hacer”.
“Había equipos que estaban más adelante de lo que les correspondía, como los RB, y tenían que proteger su posición. Los Williams y nosotros fuimos una de las víctimas de eso. Pero lo fuimos porque nuestro sábado no fue bueno. Teníamos un coche rápido. Kimi Antonelli tocó la barrera y eso está absolutamente bien para un novato. Y con George Russell, nos quedamos sin energía. Era un coche apto para las dos primeras filas. O mejor”, lamenta Toto.
El ritmo en Mónaco fue muy lento. Sobre todo en la parte trasera de la parrilla. Casi todos los pilotos fueron doblados. “Corrimos en la parte divertida de la pista. Kimi casi choca contra uno de los Williams en la frenada. Iban unos 5,5 segundos más lento, por lo que se convierte en una pista diferente”, sentencia un Wolff que por supuesto aceptó las disculpas de Williams.