La carrera de Bélgica no fue una cita ideal para Carlos Sainz. El madrileño no estuvo ni cerca de obtener puntos, mientras que su compañero Alexander Albon consiguió un gran sexto puesto por delante de coches con mejores prestaciones como el Ferrari de Lewis Hamilton.
James Vowles, jefe de la escudería, confesó su sabor agridulce al aplaudir el resultado de Alex, pero se siente responsable de lo ocurrido con el madrileño: “Su parada en boxes ha sido mala, y por eso pido perdón. Lo arreglaremos y nos aseguraremos de que, a medida que avancemos en la temporada, funcionemos como equipo al máximo nivel posible”.
El británico confiesa que la apuesta por la carrera en mojado para el ‘55‘ no fue ideal: “En el caso de Carlos, apostamos a que la carrera sería en mojado durante más tiempo. Así que, al igual que otros equipos, montamos un alerón trasero un poco más grande”.
“Al final, sólo dimos unas diez vueltas en condiciones intermedias, y el coche era bastante más lento en seco, así que sinceramente no ha valido la pena la apuesta. Era una decisión sensata para tratar de darle algo de aprendizaje, comprensión y una oportunidad a Carlos más adelante en la carrera”, ha valorado Vowles en declaraciones recogidas por ‘Motorsport’.
Así, el extrabajador de Mercedes ha advertido sobre la competitividad del paquete de mejoras del monoplaza: “De cara al futuro, lo que nos anima es que este paquete está funcionando. Ha sido un fin de semana fuerte. Se puede ver que el rendimiento del coche se ha recuperado de nuevo”.
“La zona media sigue apretada, pero estoy deseando que lleguen las próximas carreras, en las que también rendiremos”, ha zanjado el ‘team principal’. El Gran Premio de Hungría es una oportunidad de redención para Carlos Sainz.