MotoGP está a pocos meses de dar uno de los cambios más impotantes de los últimos años. En 2027 llega un nuevo reglamento con el que las escuderías deberán llevar a cabo cambios importantes en el diseño de las motos.
En ese aspecto, entra también mucho en juego el papel que vayan a jugar los neumáticos. Pirelli es la fábrica encargada de diseñarlos y distribuirlos y, algunos pilotos (entre ellos Marc Márquez) han mostrado un cierto descontento con el funcionamiento de estos.
Aún así, Giorgio Barbier, director de competición de Pirelli, lanza un aviso nuevo de cara al año que viene. Es muy probable que algunos pilotos vean afectada su conducción con las nuevas normas: “La razón por la que a los pilotos no les gustan ciertos aspectos de nuestros neumáticos está relacionada con el hecho de que las motocicletas están adaptadas para las gomas actuales”.
“Hasta ahora tenían que conducir de una manera especial para corresponder al carácter de los neumáticos, lo han aprendido durante once años”, asegura Barbier en ‘SpeedWeek’.
El directivo insiste en la importancia del cambio: “Sin embargo, los neumáticos nuevos tienen otros puntos fuertes porque el fabricante es diferente. No produciremos neumáticos Michelin Pirelli, sino neumáticos Pirelli. Y tienen que aprender a entender cómo usarlos. Esto significa que algunos tienen que cambiar su estilo de conducción“.
“Y los ingenieros pueden tener que cambiar aspectos de su motocicleta. Porque si diriges el desarrollo de tu máquina a un fabricante especial durante once años, y éste cambia, entonces eso implica algo”, concluye Giorgio.