“Estamos orgullosos de participar en uno de los proyectos de infraestructura de transporte más importantes de la República Checa. La D35 persigue reforzar la conectividad, constribuir al crecimiento económico y generar valor a largo plazo para las comunidades locales. Este proyecto es una muestra más de cómo las colaboraciones público-privadas pueden proporcionar infraestructuras críticas de forma eficiente y sostenible, al tiempo que contribuyen al desarrollo del país a largo plazo”, afirmó Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.
El consorcio formado por Cintra, Budimex, Strabag e Invesis, presentó en julio la oferta mejor valorada desde el punto de vista económico y técnico de entre todos los licitadores.
El proyecto comprende el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento de dos tramos de la D35: Opatovec-Staré Město y Staré Město-Mohelnice, que suman 35,4 kilómetros de la nueva autopista. Asimismo, el contrato incluye la operación y mantenimiento del tramo adyacente entre Litomyšl y Opatovec, de 17 kilómetros, elevando a cerca de 52 kilómetros la longitud total de la red gestionada.
La concesión tendrá una duración de 28 años a partir del cierre financiero y se ejecutará mediante un sistema de pago por disponibilidad, sin riesgo de tráfico.
El proyecto también incluye la construcción de dos túneles de aproximadamente 4 kilómetros y 1,3 kilómetros de longitud respectivamente.
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