Aston Martin viene avisando desde hace varios meses que esta temporada 2025 no deja de ser un año de transición para 2026. Todas las expectativas de marca británica están puestas en lo que pueda ocurrir durante el próximo invierno.
El propio Fernando Alonso no se ha cansado de decir que lo importante es “estar primeros en Australia 2026″, algo que no parece del todo inviable viendo la cantidad de horas del túnel del viento de las que disponen los de Silverstone.
Y es que Aston Martin será el tercer equipo con más horas disponibles desde el 23 de junio hasta el final del año, algo que le permitirá a la escudería hacer muchas más pruebas que otras marcas como Ferrari, McLaren o Red Bull.
A esto hay que sumarle la presencia de Adrian Newey en el equipo. El mejor ingeniero de todos los tiempos contará con 1.260 horas para hacer del Aston Martin el mejor monoplaza de la parrilla. Equipos como Mercedes, Ferrari o Red Bull apenas llegan a las 1.000 horas, mientras que McLaren solo tendrá 840.
Este factor puede ser vital para probar los nuevos monoplazas antes de que toquen asfalto y poder llegar mejor preparados que nadie al primer Gran Premio de la temporada 2026, donde Aston Martin espera estar luchando por absolutamente todo.