Aston Martin está decidido a que en 2026 sea el año de las victorias. La entrada de Honda como motorista y de Adrian Newey como líder del departamento de aerodinámica alimenta la ilusión por ver a Fernando Alonso luchar por todo a partir de la temporada que viene.
La factoría japonesa asegura que la comunicación entre el equipo de Fórmula 1 y su cliente es muy fluida y que son receptivos a la hora de recibir propuestas desde el seno de Aston. Akira Watanabe, director de Honda, ha elogiado al exdiseñador de Red Bull y la retroalimentación de los de Silverstone.
“Desconocemos si estas solicitudes provienen de Newey o de Cowell. Pero es una ventaja para nosotros contar con alguien así en el desarrollo del coche y poder avanzar en las negociaciones y elección de soluciones”, ha declarado el japonés tal y como recoge el portal ‘Autosport Japón’.
Fernando Alonso fue testigo del desastroso proyecto de McLaren con Honda donde la falta de entendimiento entre ambos fue total. No parece ser así esta vez: “Ya hemos recibido solicitudes sobre el diseño de la unidad de potencia, y un grupo liderado por Tetsushi Tsunoda de HRC se está coordinando actualmente con Aston Martin“.
La escudería británica ha empezado a probar un primer prototipo de motor junto a la novedosa caja de cambios. Los verdes fabricarán este componente por primera vez porque antes lo recibían de Mercedes: “Se trata sólo de una unidad de potencia de prueba y no la especificación final”.
“En la fase de pruebas, combinamos los dispositivos más modernos del momento y las pruebas que se llevan a cabo en el Reino Unido, en las instalaciones de Aston, y también en Japón, en HRC Sakura“, ha aseverado Watanabe. El plan para que Alonso sueñe a lo grande en 2026 parece seguir su curso.