“Nunca volverán a haber carreras clásicas sobre mojado. Han sido demasiado cautelosos, muy conservadores. La carrera debía haber comenzado a las 3 de la tarde2: así de crítico se mostró Max Verstappen al término del Gran Premio de Bélgica de la semana pasada.
Al neerlandés no le gustaron las decisiones “muy seguras” de la FIA por las que se retrasó el inicio de la carrera en Spa.
“Incluso con la lluvia más fuerte que tuvimos, podríamos haber seguido. Hasta hablamos de hacer un virtual safety car, así puedes ir un poco más rápido. Pero bueno, al final ellos toman las decisiones y tenemos que vivir con ello“, añadió.
Pues bien, Verstappen ha encontrado una opinión contraria en Fernando Alonso, que en la previa del GP de Hungría ha apoyado la decisión de la FIA debido a la peligrosidad del trazado belga.
“Como sabemos, todos queremos correr, pero si estamos solos, podemos correr. No hay problema. Si estás en un grupo de coches, no puedes ver nada y lamentablemente tuvimos demasiados malos ejemplos, sabes, especialmente en Spa con pobre visibilidad y accidentes muy grandes“, ha explicado en declaraciones que recoge ‘GPBlog’.
“Entonces, todos queremos ser valientes, todos queremos estar corriendo y los espectadores en casa quieren ver carreras en clima húmedo, también, pero entonces cuando ocurre un accidente, recordamos que no hay nada realmente malo en esperar otra media hora“.
El asturiano cree que el problema nació hace ocho años: “Creo que probablemente desde 2017, con ese conjunto de regulaciones y los neumáticos anchos, la visibilidad es peor”.
Y tiene claro cuál es la razón: “Creo que los neumáticos, los neumáticos anchos definitivamente empeoran la visibilidad y probablemente algunos de los asfaltos en los circuitos, son un poco diferentes a lo que han sido en el pasado”.
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