Si el motor Honda es el peor de la parrilla, el chasis del Aston Martin no se queda atrás. Es lo que publica ‘The Race’ este jueves: el coche que ha diseñado Adrian Newey no es competitivo y tiene un déficit muy importante con respecto a cualquier rival en la Fórmula 1.
El citado medio hablan de un coche que está lejísimos de poder competir: “El Aston Martin es al menos igual de malo y, si bien las perspectivas de progreso a corto plazo son al menos mayores en lo que respecta al chasis, el equipo admite que debe ser ‘honesto’ sobre su papel en el terrible déficit que tiene el AMR26 a principios de 2026″.
Todos saben de los problemas de Honda, pero nadie habla del chasis: “Los problemas de motor de Honda son bien conocidos, ya que carece de potencia y sufre de poca fiabilidad, pero no explican todo lo que ha salido mal hasta ahora, dejando a Aston Martin aproximadamente 3,5 segundos más lento que el ritmo más rápido en la clasificación”.
Hablan de un coche “con problemas crónicos”: “Llega a las curvas más despacio, las atraviesa más despacio y acelera a la salida de ellas más despacio…”.
“Las velocidades mínimas, hasta 20 km/h inferiores a las de los coches más rápidos en la clasificación de la última ronda en Suzuka, demostraron que, incluso cuando los pilotos se acercaban a las curvas mucho más despacio que sus rivales, seguían teniendo que ser conservadores”, analizan.
De cara a Miami, la próxima cita del mundial de Fórmula 1, habrá cambios importantes en el coche. Tanto en el motor como en el chasis. Esa es la esperanza a la que se agarra Fernando Alonso y Lance Stroll.