Aston Martin no consigue levantar cabeza. La escudería británica ha vuelto a sufrir este fin de semana con el doble abandono de Fernando Alonso y Lance Stroll en Montmeló debido, una vez más, a problemas en el coche.
La batería impidió al bicampeón de la Fórmula 1 continuar corriendo y se vio obligado a parar en la curva que lleva su nombre. Mientras tanto, el piloto canadiense acabó frustrado a causa de la caja de cambios. Dos inconvenientes que han lastrado a los británicos y los vuelven a hundir en la miseria.
A pesar de ello, la esperanza es lo último que se pierde. Y en Aston Martin tienen grabado dicho lema a fuego en su mente. Dicha confianza en protagonizar una remontada a mitad de temporada tiene un nombre: Adrian Newey.
El laureado ingeniero es, junto a Alonso, el principal estandarte de la escudería británica, y todavía creen que puede obrar un milagro. “Tenemos a un líder fuerte y se tomó esa decisión para las actualizaciones. Estamos comprometidos con sus decisiones, aunque sean difíciles. Nuestro trabajo es mantener la motivación, aprender todo lo posible y saber que hay que mejorar mucho”, asegura Mike Krack, jefe de pista de Aston Martin, en declaraciones recogidas por ‘Marca’.
Tanto Krack como Alonso y Newey tienen el objetivo de desarrollar dichas mejoras durante el verano, cuando la FIA les permita introducir las ayudas del sistema ADUO en el motor y el chasis del AMR26.