El pasado domingo 23 de junio en horas de la mañana un conductor de tráiler perdió el control y colisionó contra una pasarela en el Anillo Periférico.
El impacto fue lo suficientemente fuerte para dañar la estructura, lo cual provocó que la Municipalidad de Guatemala tuviera que ordenar un cierre provisional de la vía para retirar las piezas desprendidas, así como limpiar el combustible derramado.
Esto derivó en una larga jornada de 24 horas continuas de trabajo que realizó el equipo de la Municipalidad para poder habilitar el lugar.
El incidente ocurrió en el Anillo Periférico cerca de la Colonia Centroamérica y de la sede de la Policía Nacional Civil (PNC) en la zona 7.
Por la tarde de ese domingo, la Comuna informó, mediante un comunicado, que la empresa encargada del tráiler asume la responsabilidad por todos los daños ocasionados.
Acciones Municipales en respuesta al accidente en el Periférico.
#ComunicadoOficial #MuniGuateAlFrente pic.twitter.com/pc8sQsHd9N
— MuniGuate (@muniguate) June 23, 2024
¿Cuánto cuesta una pasarela?
Al respecto, La Hora consultó a la Municipalidad de Guatemala sobre los costos en que tendría que incurrir la referida empresa para sustituir la pasarela destruida.
Juan Francisco Rodríguez, Vocero de Gerencia de Obras de la Municipalidad de Guatemala, refiere que según la experiencia municipal se pueden mencionar montos desde Q 400 mil.
El valor dependerá de la complejidad o de la funcionalidad del diseño. Se deben considerar algunas facilidades por ejemplo: para personas con discapacidad, para aquellos que manejan bicicleta como carriles de ascenso u descenso para que estos puedan ser manipulados sin inconvenientes, o bien, para quienes utilizan sillas de ruedas.
Además, Rodríguez indica que la instalación tarda en promedio seis meses. Durante ese tiempo no solo se contempla el proceso del armado y colocación de la estructura, ya que se realizan estudios para evaluar la calidad del sustrato y de ese depende si se requerirá de una cimentación especial y otros elementos.
También se considera la iluminación, señalización, así como tomar en cuenta si cerca hay un área forestal, es decir, si hay árboles.
En cuanto a los materiales, por lo general, las pasarelas suelen ser elaboradas en metal, estas pueden ser de material mixto. Por ejemplo, las huellas de las gradas y el piso puente pueden ser de concreto y las barandas de metal. También hay estructuras totalmente de concreto.
Cabe resaltar que las dimensiones de la pasarela deberán cubrir los 10 carriles que conforman el Anillo periférico en el sector del incidente. En dicho punto hay tres carriles principales y dos auxiliares por cada sentido.
La estructura son de importancia para muchos peatones ya que es el medio que utilizan para cruzar el Anillo Periférico y además, comunica con la estación San Juan del Transmetro Línea 7.
En tendencia:
-
MP no explica por qué Hernández Azmitia utilizó parqueo en sótano de Gerona y motivo de visita
-
Gas propano: estos son los nuevos precios para los consumidores
-
Sistema de baja presión se acerca y se espera lluvias en Guatemala
-
Rescatan a turista de 67 años tras 48 horas de búsqueda en Tikal, Petén
-
Un extraditable, las adjudicaciones a la Municipalidad de Ayutla y sus vínculos con el narcotráfico
The post Accidente en Anillo Periférico: Los costos para la compra e instalación de la pasarela appeared first on La Hora.
