“Hay que recordar que durante los primeros meses de 2025 el grupo OHLA concluyó satisfactoriamente la operación de recapitalización, lo que ha llevado a un incremento no recurrente de los gastos financieros incurridos en el primer trimestre del año y otros, los cuales han tenido un impacto negativo directo en la cifra del resultado neto atribuible“, explica la compañía.
Por su parte, las ventas han caído un 3% en la comparativa interanual, hasta los 2.571,3 millones, mientras que el EBITDA, de 113,2 millones de euros, ha sido un 30,3% superior a los 86,9 millones de los primeros nueve meses de 2024. El margen EBITDA ha alcanzado el 4,4%, tras mejorar un 1,1% respecto de septiembre de 2024.
Por divisiones, la actividad de construcción, que representa el 95,2% del total de ventas del grupo, ha cerrado el tercer trimestre con unas ventas un 2,1% superiores a las de septiembre de 2024 y un EBITDA en los 154,3 millones de euros, lo que representa un margen EBITDA del 6,3%, superior al 4,2% de hace un año.
“La contratación total a corto plazo en el año (obra nueva y ampliaciones) ha sido de 3.064,3 millones de euros. A lo largo del ejercicio, el grupo ha incorporado a su cartera una serie de proyectos de gran envergadura y relevancia internacional, entre ellos, destaca la ampliación del Puerto de Miami, uno de los principales nodos logísticos a nivel mundial”, añade.
La cartera total a 30 de septiembre de 2025 se sitúa en los 8.599,9 millones de euros, un 1,4% superior a la de cierre de 2024. La cartera a corto plazo alcanza los 7.662,0 millones de euros, representando una cobertura de actividad de 25,7 meses de ventas (mejorando los 24,5 meses en septiembre 2024).
Además, OHLA ha finalizado los nueve primeros meses de 2025 con una posición total de liquidez de 657,6 millones de euros, lo que implica una generación de caja en la actividad en el tercer trimestre de 13 millones de euros.
