Aston Martin sigue estando muy por detrás esta temporada y el GP de Mónaco fue otra muestra más del año de pesadilla que está viviendo el equipo británico.
Fernando Alonso y Lance Stroll cerraron la parrilla en la cita del Principado, algo que ratificó el mal estado de forma de los de Silverstone a pesar de que al final de la carrera, Alonso lograra el primer punto de la temporada de Aston Martin.
Aunque las esperanzas de los británicos están puestas a futuro. El equipo está trabajando en una segunda versión del AMR26, bautizada como AMR26B, que tendrá una nueva filosofía aerodinámica y una renovada unidad de potencia de Honda.
Un nuevo monoplaza que será posible gracias al ADUO, y para el que Aston Martin ya está poniendo fecha para estrenarlo. “Para Spa o para la siguiente carrera… Zandvoort. ¿Será suficiente para luchar por el liderato? No. Pero bueno, estas cosas no se consiguen de la noche a la mañana”, comentó el piloto canadiense, según recoge ‘Motor.es’.
Esto significaría que la pesadilla de Aston Martin podría acabar en el mes de julio o en la vuelta del parón veraniego. Un coche con el que el equipo británico espera ganar unos dos segundos por vuelta para meterse de nuevo en la pelea por los puntos.