El presidente de la Junta Directiva del Congreso, Luis Contreras, confirmó que no sesionarán hasta que los diputados regresen del descanso de Semana Santa, con lo que dejarán sin discutir las medidas para hacer frente al alza del precio de los combustibles, que impacta en el costo de la canasta básica y el transporte.
Contreras justificó que a los trabajadores del Organismo Legislativo se les concedió un descanso de toda la semana, a partir del lunes, aunque otra razón para el retraso de los diputados recae en que se rehúsan a llegar a acuerdos sobre las posibles soluciones.
El presidente indicó que no será hasta la instancia de Jefes de Bloque del 6 de abril que se vuelva a discutir el tema.
Al respecto, el legislador Julio Héctor Estrada había advertido con anterioridad que cualquier medida, por más inmediata o paulatina, demoraría cerca de tres semanas. Esto para cumplir los plazos de aprobación, impugnación, veto presidencial y operativización.
Esto quiere decir que, en caso de que el Organismo Legislativo resuelva cualquiera de las propuestas sobre la mesa, no se vería una solución hasta la tercera semana de abril.
#AhoraLH | Luego de una revisión de quorum el presidente del Legislativo, Luis Contreras, levantó la sesión luego de conocer en primera lectura el dictamen de la Ley Antilavado.
No obstante, el subsidio para los precios de combustible no fue conocido porque los diputados no… pic.twitter.com/H93bN0FJsZ
— Diario La Hora (@lahoragt) March 24, 2026
LAS PROPUESTAS QUE DISCUTEN LOS LEGISLADORES
Diputados consultados dejaron claro que no existen consensos entre ellos para aprobar una propuesta y que el protagonismo político se antepuso a la crisis, marcada por alzas que han llevado el precio de los galones de diésel y gasolina a los Q40.
Los parlamentarios de Cabal, respaldados por el oficialismo, propusieron un subsidio de Q8 al diésel y Q5 a la gasolina súper y regular, que fue cuestionado por otros diputados debido a su implementación.
Mientras se estipuló, por medio del Organismo Ejecutivo y la propuesta original, que sería con una ampliación presupuestaria, los legisladores se opusieron a otorgar más fondos al Gobierno y solicitaron una readecuación de los fondos del Ministerio de Energía y Minas (MEM), incluso recomendaron que se tomaran fondos de los Consejos Departamentales de Desarrollo lo que ahora arrastrará más fondos.
La bancada VOS instó a que el subsidio fuese mayor y subiera a Q10 y Q8, respectivamente.
La Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), apoyada por la oposición, contrapropuso una reducción en tasas impositivas, como en el Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP) para la gasolina, y el IDP e Impuesto al Valor Agregado (IVA) al diésel.
El diputado de Cabal, Julio Héctor Estrada, explicó que esta medida podría demorar incluso más porque se deben respetar los ciclos de impuestos. Además, reiteró que la reducción equivaldría a cerca de Q5 para ambos casos.
Una tercera opción fue discutida en el aire, también por el diputado de Cabal y presidente de la Comisión de Finanzas Públicas, quien instó a la creación de un fondo de emergencias que pueda aumentar y reducir el monto del subsidio dependiendo de la crisis, aunque no fue detallada a profundidad.
Los diputados se volverán a reunir casi dos semanas después para discutir las opciones para mitigar los precios de los combustibles.
Diputados difieren en aprobar subsidio por alza en precios de combustibles
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