Las acciones de la empresa caen un 3% en las operaciones posteriores al cierre del mercado, ya que las ganancias han sido peores de lo esperado.
Las ganancias de la compañía se traducen en un beneficio por acción (BPA) ajustado de 0,33 dólares, inferior a las previsiones de consenso, que anticipaban 0,51 dólares por acción.
La mayor parte de estos ingresos procedió del negocio automovilístico, en el que la compañía obtuvo unos ingresos totales de 20.516 millones de euros, un 26% más que en el mismo periodo de 2025.
“Nuestro récord de entregas en el segundo trimestre estuvo respaldado por cifras récord en varios mercados, entre ellos Corea del Sur, Australia, Colombia, Japón, Taiwán, Tailandia, Portugal, Filipinas, Chile, Eslovenia y Lituania”, ha indicado la compañía que ha indicado que en julio lanzó el Model YL en el mercado estadounidense y, al igual que ocurrió con los lanzamientos en otros mercados, han observado una respuesta positiva por parte de los clientes.
Asimismo, ha señalado que Tesla alcanzó por primera vez los 100.000 millones de dólares de ingresos netos en un año móvil.
“El segundo trimestre fue sólido para nuestros negocios principales de vehículos, energía y servicios, así como para nuestras iniciativas en fabricación, infraestructura e inteligencia artificial. Nuestro enfoque sigue centrado en fortalecer estos negocios clave y realizar las inversiones necesarias que nos permitan alcanzar una abundancia asombrosa”, ha destacado.
Por otra parte, la compañía ha indicado que su negocio de almacenamiento de energía volvió a crecer, logrando su segundo mejor nivel trimestral en materia de despliegue y cifras récord en términos de los últimos doce meses. El negocio de servicios también alcanzó una rentabilidad y márgenes récord durante el trimestre.
PLANES FUTUROS
Respecto a sus planes para el futuro próximo, ha indicado que su negocio de robotaxis ha iniciado su producción en Gigafactory Texas, y Tesla Semi sigue en camino para comenzar su producción este año en su nueva planta en Nevada. También se registraron avances en la expansión de la capacidad de los paquetes de baterías, el principal factor limitante para el aumento del volumen de producción de vehículos a corto plazo.
Asimismo, ha indicado que su megafactoria de Texas comenzará a producir este año. Además, durante el trimestre la compañía ha avanzado en la selección de ubicaciones, preparación, construcción y adquisición de equipos para la fabricación de energía solar y semiconductores.
La penetración del sistema de conducción autónoma, por su parte, continuó creciendo durante el trimestre, con un mayor número de clientes optando por la suscripción en el momento de la compra del vehículo. El despliegue de Robotaxi continuó en Estados Unidos y ya está operativo en siete grandes áreas metropolitanas. Asimismo, la construcción en la fábrica de Fremont para Optimus comenzó tras el desmantelamiento de las líneas del Model S y X, con producción prevista para este año.
“Tesla se encuentra en su mayor y más emocionante periodo de inversión. A partir de aquí, queda mucho trabajo por hacer mientras buscamos revolucionar el transporte, la energía y la productividad mediante nuestra avanzada inteligencia artificial aplicada al mundo real. La escalabilidad será no lineal, y estamos enfocados en la creación de valor a largo plazo”, ha sentenciado la compañía.
